Ini Dia Pemenang "Honda Matic Power Competition" di Bali

Sabtu, 23 Januari 2021 : 22.38
ajang “Honda Matic Power Competition” dibagi menjadi 2 yaitu Matic 110 – 130 cc dan Matic 150 – 200 cc, dengan juga menerapkan sistem diskualifikasi apabila ada peserta yang tidak sesuai dengan kategori masing-masing kelas, sehingga transparansi penilaian diterapkan dalam kegiatan ini/Astra Motor Bali.

Denpasar – Para pemenang di ajang “Honda Matic Power Competition” yang dibagi menjadi 2 yaitu Matic 110 – 130 cc dan Matic 150 – 200 cc akhirnya diumumkan, Sabtu (23/1/2021).

Setelah mengikuti serangkaian tahap demi tahap pengujian dan pengukuran performa sepeda motor mulai dari power, topspeed, dan torsi dengan cara menggunakan dyno test, serta selama event berlangsung, seluruh peserta menerapkan protokol kesehatan yang sangat ketat, hasil pengumuman pemenang diumumkan.

Dari kelas dilombakan ajang “Honda Matic Power Competition” dibagi menjadi 2 yaitu Matic 110 – 130 cc dan Matic 150 – 200 cc, dengan juga menerapkan sistem diskualifikasi apabila ada peserta yang tidak sesuai dengan kategori masing-masing kelas, sehingga transparansi penilaian diterapkan dalam kegiatan ini.

Ketua panitia acara Gede Legawa, mengatakan kegiatan pertama yang diselenggarakan ini mendapat sambutan positif dari konsumen dan peserta. Ini menunjukkan bahwa minat dan animo masyarakat khususnya anak muda Bali sangat tinggi.

Bisa menjadi wadah untuk mengakomodir kebutuhan konsumen Honda, menjadi kebanggaan tersendiri bagi kami untuk selalu memberikan pelayanan yang terbaik bagi konsumen.

Semoga dengan event ini diharapkan dapat memperkokoh segment matic dan bisa merebut kembali dominasi matic high Bali.

"Next event kami akan adakan kembali pada bulan depan dengan kreatifitas lebih baik lagi dari event kali ini, harapan kami adalah peserta yang belum sempat mengikuti dapat turut berpartisipasi, ” ungkap Legawa.

Berikut pemenang ajang “Honda Matic Power Competition” 2021 :

PEMENANG “Honda Matic Power Competition” 2021

Untuk kelas 110-130cc

Pemenang Nama Spec Engine Spec CVT

Juara 1 (power 8.90 kw) Daffa Ilham Ramadhan (Honda Scoopy) Piston : 54,5 (kawahara) Pulley: Standar 15 derajat

  • Blok Cylinder: standart modif Roller : 7 gr
  • Per Klep: jepang CVT Belt: Standar
  • Klep In: 25,5 mm Kampas kopling: Standar
  • Klep ex: 21 mm Per Kopling: 1500 rpm
  • Noken As: custom modif
  • Injector/Karburator : vario 125
  • Rasio kompresi: 11,5:1
  • ECU: BRT
  • Knalpot: standart bobokan

Juara 2 (power 8,30 kw) AA. Gd. Setia Wirawan (Honda Beat) Piston :54,5 mm fim Pulley: Standar (dirubah sudut 13,5')

  • Blok Cylinder: std Roller : 11 gr
  • Per Klep: suzuki smash CVT Belt: BRT
  • Klep In: std Kampas kopling: Standar
  • Klep ex: std Per Kopling: 1500 rpm
  • Noken As: BRT (T1)
  • Injector/Karburator : vario 125/ tb std
  • Rasio kompresi: 11,6:1 kurang lbih
  • ECU: BRT
  • Knalpot: Best 3

Juara 3 (power 8,00 kw) I Wayan Felareka Suliantara (Honda Vario 110) Piston :54.5 mm (fim) Pulley: Standar (dirubah sudut 13,5')

  • Blok Cylinder: (moto 1) Roller : 9.7 gr
  • Per Klep: (smash) CVT Belt: Standar
  • Klep In: std Kampas kopling: Standar
  • Klep ex: std Per Kopling: pcx thailand
  • Noken As: BRT (T1
  • Injector/Karburator : cbr modifikasi
  • Rasio kompresi: 12:1
  • ECU: BRT
  • Knalpot: costume

Untuk kelas 150-200cc

Pemenang Nama Spec Engine Spec CVT

Juara 1 (power 14,50 kw) Dendy (Honda Vario 150) Piston :64,5 mm Pulley: Standar (dirubah sudut 14')

  • Blok Cylinder: STD Roller : 12 gr
  • Per Klep: Koizumi CVT Belt: Standar
  • Klep In: 30 mm Kampas kopling: TWH
  • Klep ex: 26 mm Per Kopling: 1500 rpm
  • Noken As: Custom
  • Injector/Karburator : BRT
  • Rasio kompresi: 12:1
  • ECU: BRT
  • Knalpot: B Pro

Juara 2 (power 11.80 kw) I Made Pramana Putra (Honda ADV150) Piston :63 mm BRT Pulley: Standar dirubah sudut 13,5

  • Blok Cylinder: BRT cramik Roller : 13 gr
  • Per Klep: per clep jepang CVT Belt: Standar
  • Klep In: 27 mm Kampas kopling ganda : modif
  • Klep ex: 30 mm Per Kopling: pcx thailand
  • Noken As: BRT (T2)
  • Injector : brt super jet
  • Rasio kompresi: 11:5
  • ECU: BRT juken 5 dualbande
  • Knalpot: standar

Juara 3 (power 11,70 kw) Ricky S (Honda ADV150) Piston :64.5mm (BRT) Pulley: USR

  • Blok Cylinder: (std modifikasi) Roller : 15 gr
  • Per Klep: (koizumi) CVT Belt: Standar
  • Klep In: 29 mm Kampas kopling: USR
  • Klep ex: 23mm Per Kopling: 1500rpm
  • Noken As: custom puma bali
  • Injector/Karburator : BRT
  • Rasio kompresi: 11.5
  • ECU: BRT
  • Knalpot: wrx

"Selamat kepada para pemenang dan seluruh aktivitas “Honda Matic Power Competition” secara live juga dapat ditonton oleh masyarakat Bali melalui IG TV hondafans Bali yang akan tayang pada tanggal 27 Januari 2021 serta jangan lupa follow Instagram @hondafansbali untuk tau update informasi berikutnya,” demikian Legawa. (rhm)

Bagikan Artikel

Rekomendasi